推动陆港高质量发展的战略思路与对策
2025-11-17当前，我国陆港发展正处于一个重要的战略机遇期，量价齐升为行业带来了新的增长动力。
然而，安智达认为，陆港的未来发展不能仅限于传统的物流操作层面，而应向现代产业链与供应链组织平台转型。实现这一目标，需要深度融入区域产业链和供应链，依靠高素质的人才支持。
一、体制机制改革的要求
为推动经济高质量发展，陆港需要提升服务功能并健全体制机制，重点包括：
1. 发展新质生产力：推动技术创新和生产要素的优化配置，促进产业深度转型升级。建立相关规则和政策，以适应新质生产力的发展。
2. 融合实体经济与数字经济：建设行业共性技术平台，加快产业模式和企业组织形态的变革，保持制造业合理投入机制。
3. 完善服务业体制机制：推进生产性服务业与生活性服务业的融合发展，健全多样化服务机制。
4. 现代化基础设施建设：构建新型基础设施标准体系，深化交通运输体系改革，推进铁路体制改革。
5. 增强产业链供应链韧性：建立产业链供应链安全风险评估与应对机制，保障供应链的稳定性和安全性。
二、加快产业链建设，提升自主可控能力
安智达明确提出，应着力打造自主可控、安全可靠的产业链供应链，特别是在集成电路、工业母机、医疗装备等重点产业，建立健全产业链协同发展机制。同时，深化外商投资管理体制改革，加强国际合作，推动产业链供应链国际化布局。
三、确立供应链发展战略
安智达强调，构建供应链需要认识其阶段特征与本质。我国目前已形成多种供应链模式，各产业应结合自身特点，科学构建符合实际的供应链体系。供应链的发展不仅需要关注链条的延伸与补充，更需强化区域间、产业间的协同协作。
同时，安智达提到，在构建供应链生态圈时，要兼顾产业供应链和平台供应链的发展，形成跨产业、跨区域的供应链生态体系，以提高整体经济发展的质量。
四、供应链构建与发展策略
安智达建议，在供应链建设中应明确以下关键任务：
1．坚持以客户需求为导向：建立高效协同的组织形式，密切国内外贸易联系，构建一体化供应链系统。
2.突出链主企业核心作用：强化链主企业在统一调度与管理中的枢纽功能，实现供应链高效协同。
3.完善系统构成：推动产业链、物流链、信息链有机衔接，构建顺畅联动的网链结构。
4.优化运行机制：发挥链主企业的组织核心功能，合理确定供应链规模与运行方式，推动跨区域物流枢纽网络建设。
5.推动构建与战略重构：供应链重构需统筹时间与资源，围绕关键环节加强战略布局，增强供应链的抗替代与抗冲击能力。
五、强化物流数字化科技赋能
安智达认为，物流数字化转型是提升供应链效能的关键路径。重点措施包括：
1. 加快数字化转型：推动物流资源的线上线下联动，运用现代信息技术提升物流运行效率。
2. 推进智慧化改造：应用5G、物联网等技术，发展智慧物流基础设施，促进自动化、无人化物流模式。
3. 网络化升级：建立物流信息组织中枢，实现设备互联互通，提升信息透明度，促进资源共享。
六、打造创新实用的陆港链科技与人才体系
陆港的高质量发展离不开科技与人才的双轮驱动，具体措施包括：
1. 强化物流科技创新：推动设立物流技术创新平台，鼓励企业与高校、科研院所合作，提升技术研发能力。
2. 建设专业人才队伍：加强人才培养，推动职业教育与企业需求对接，提升人员素质与技能。
3. 实施国际化人才引进：结合国际认证体系，提升物流人才的国际化水平，引进更多高端人才。
在全球经济竞争日益激烈的背景下，安智达通过推动陆港的高质量发展，为我国的物流行业注入新的活力。未来，安智达将继续深化产业链与供应链建设，推动数字化转型，培养高素质的人才，助力国家经济的可持续发展与国际竞争力的提升，开创跨境物流的新局面，实现现代化的产业链与供应链。
